Իմացեք ավելին Եղիսաբեթ I-ի կառավարման որոշիչ պահի մասին
Իսպանական արմադան Եղիսաբեթ I-ի կառավարման որոշիչ պահն էր: Իսպանիայի պարտությունն ապահովեց բողոքական իշխանությունը Անգլիայում և Էլիզաբեթին դուրս բերեց համաշխարհային բեմ:
Իսպանական արմադան Իսպանիայի թագավոր Ֆիլիպ II-ի կողմից Անգլիա պլանավորված ներխուժման մի մասն էր:
Գործարկվել է 1588 թվականին՝ «la felicissima armada» կամ «ամենաբախտավոր նավատորմը», բաղկացած էր մոտավորապես 150 նավից և 18000 մարդուց։ Այն ժամանակ դա Եվրոպայում երբևէ տեսած ամենամեծ նավատորմն էր, և Իսպանիայի Ֆիլիպ II-ը այն համարում էր անպարտելի:
Էլիզաբեթ I-ի արմադայի դիմանկարը (Ազգային ծովային թանգարան, Լոնդոն):
Տարիների կրոնական և քաղաքական տարաձայնությունները հանգեցրին կաթոլիկ Իսպանիայի և բողոքական Անգլիայի միջև հակամարտություններին։
Իսպանացիները Անգլիան տեսնում էին որպես մրցակից Ամերիկայի «Նոր աշխարհում» առևտրի և ընդլայնման մեջ:
Իսպանիայի կայսրությունը բաղձալի էր անգլիացիների կողմից, ինչը հանգեցրեց բազմաթիվ բախումների անգլիացի ծովահենների և մասնավոր անձանց և իսպանական նավերի միջև: Անգլիացի նավաստիները դիտավորյալ թիրախավորել են իսպանական նավագնացությունը Եվրոպայի և Ատլանտյան օվկիանոսով մեկ: Սա ներառում էր սըր Ֆրենսիս Դրեյքի կողմից ավելի քան 20 իսպանական նավերի այրումը Կադիսի նավահանգստում 1587 թվականի ապրիլին:
մեծ լուսինը այս գիշեր
Միևնույն ժամանակ, Ուոլթեր Ռալեյը երկու անգամ փորձել էր, անհաջող, Հյուսիսային Ամերիկայում անգլիական գաղութ հիմնել:
Ներխուժման ծրագրերն արագացան, սակայն 1587 թ.
Բեկումնային պահը տեղի ունեցավ Շոտլանդիայի թագուհու՝ Իսպանիայի կաթոլիկ դաշնակից Մարիամի մահապատժից հետո: Շոտլանդացի թագուհու սպանությունը, որը պատվիրել էր Եղիսաբեթը, Ֆիլիպ II-ի համար վերջին կաթիլն էր երկու երկրների միջև կրոնական լարվածության մեջ:
Թագավորական պատմություն Գրինվիչում
1588 թվականին Ֆիլիպ II-ը մտադրվել էր նավարկել իր նավատորմի և բանակի հետ, ընդհանուր առմամբ մոտ 30,000 մարդ, մինչև Լա Մանշ՝ կապվելու իսպանական Նիդեռլանդներում Պարմայի դուքսի գլխավորած ուժերի հետ: Այնտեղից նրանք կներխուժեին Անգլիա, երկիրը կդնեին կաթոլիկական իշխանության տակ և կապահովեին Իսպանիայի դիրքը՝ որպես Արևմտյան Եվրոպայի գերտերություն։
Փարոսները վառվեցին հենց որ անգլիական ափերի մոտ նկատվեց Արմադան՝ տեղեկացնելով Լոնդոնին և Էլիզաբեթին մոտալուտ ներխուժման մասին:
Ըստ լեգենդի՝ Ֆրենսիս Դրեյքին առաջին անգամ պատմել են, որ Արմադան տեսել է Plymouth Hoe-ում գավաթներ խաղալիս: Ասում են, որ նա պատասխանել է, որ «խաղն ավարտելու և իսպանացիներին հաղթելու համար շատ ժամանակ կա», բայց դրա համար հուսալի ապացույց չկա:
Դրեյքը խաղային գավաթներ է խաղում Plymouth Hoe-ում, քանի որ տեսանելի է իսպանական արմադան (PAJ2845, NMM):
Անգլիական նավերն ավելի երկար էին, ցածր և արագ, քան իրենց իսպանացի մրցակիցները: Առջևի և հետևի տախտակամածներն իջեցվել էին ավելի մեծ կայունություն ապահովելու համար, և դա նշանակում էր, որ ավելի շատ հրացաններ կարող էին կրել մահաբեր լայն կողմերից կրակելու համար: Նավերը նույնպես ավելի կառավարելի էին, քան իսպանական ծանր նավերը:
Դիտեք Եղիսաբեթ I-ի երեք փրկված Արմադայի դիմանկարները միասին առաջին անգամ անվճար ցուցահանդեսում Queen's House-ում Իմացեք ավելին Ինչու՞ կա Արմադայի դիմանկարի երեք տարբերակ:Արմադայի հրամանատարը Մեդինա Սիդոնիայի դուքսն էր։ Դուքսը որոշ դժկամությամբ ձեռնամուխ էր եղել ձեռնարկությանը, քանի որ զգուշանում էր անգլիական նավերի կարողություններից։ Այնուամենայնիվ, նա հույս ուներ, որ կկարողանա միանալ Նիդեռլանդներում Պարմայի դուքսի զորքերին և գտնել անվտանգ, խորը խարիսխ իր նավատորմի համար մինչև Անգլիա ներխուժելը: Ի զարմանս նրա, դա տեղի չունեցավ։
Իսպանացիները պահպանում էին կիսալուսնի խիստ ձևավորումը դեպի Մանշ, որը անգլիացիները հասկացան, որ շատ դժվար կլինի կոտրել:
Չնայած դրան, իսպանական երկու մեծ նավ պատահաբար շարքից հանվեցին նախնական մարտերի ժամանակ։ Այն տերողորմյա ուլունքներ բախվել է մեկ այլ նավի, հաշմանդամ է եղել և գերվել Դրեյքի կողմից, մինչդեռ Սան Սալվադոր պայթեցվել է կյանքի ահռելի կորստով:
Երկու նավատորմերը շրջվել են միմյանց շուրջը Մանուշի ափով` առանց առավելություն ստանալու:
ինչո՞ւ հին մարդկանց համար կարևոր կլիներ լիալուսնի օրը գուշակել:
1588 թվականի հուլիսի 27-ին, այն բանից հետո, երբ Արմադան խարսխեց Կալեի մոտ, անգլիացիները որոշեցին ուղարկել ութ «հրշեջ նավեր»:
Սրանք դյուրավառ նյութերով լցված անոթներ էին, որոնք դիտավորյալ հրկիզվել էին և թողնվել դեպի թշնամու նավերը:
Կեսգիշերին հրշեջները մոտեցել են իսպանական Արմադային։ Իսպանացիները կտրեցին իրենց խարիսխի մալուխները, որոնք պատրաստ էին թռիչքի, բայց մթության մեջ շատ նավեր բախվեցին միմյանց: Մինչ իսպանական նավերից ոչ մեկը չի այրվել, Արմադան մնաց ցրված և անկազմակերպ:
Հրշեջ նավերի արձակում իսպանական Արմադայի դեմ, 7 օգոստոսի 1588 (BHC0263, NMM):
Հաջորդ առավոտ տեղի ունեցավ Արմադայի ամբողջ արշավի ամենակատաղի կռիվը Գրավլայնների ճակատամարտի ժամանակ: Երեկոյան քամին ուժեղ էր, և իսպանացիները լուսադեմին սպասում էին հետագա գրոհի, բայց քանի որ երկու կողմերն էլ զինամթերքից դուրս էին, ոչ մեկը չեկավ:
Այդ կեսօրին քամին փոխվեց, և իսպանական նավերը ավազի ափերից դեպի Հյուսիսային ծով քշվեցին։ Պարմայի դուքսի աջակցությունը և նրանց խարիսխը կորցրած չլինելով՝ Մեդինա Սիդոնիայի գլխավոր նպատակն էր Արմադայի մնացորդները հետ բերել Իսպանիա:
Շոտլանդիայի և Իռլանդիայի ժայռոտ ափերի մոտ բազմաթիվ նավեր են խորտակվել։ Մեկնած 150 նավերից միայն 65-ը վերադարձան Լիսաբոն: Հաջորդ տարի Ֆիլիպը ուղարկեց ևս մեկ ավելի փոքր նավատորմ՝ մոտ 100 նավից։ Սա նույնպես բախվեց Կորնուոլի մոտ փոթորկոտ եղանակին և փչեց դեպի Իսպանիա:
Մեծ Բրիտանիայի և Իռլանդիայի շուրջ արմադայի ուղու քարտեզ (PBD8529(2), NMM):
Միայն Ջեյմս I-ի (Շոտլանդիայի և Անգլիայի կառավարիչ 1603–1625) օրոք վերջապես խաղաղություն հաստատվեց երկու երկրների միջև։
12 հուլիսի Իսպանական Armada-ն նավարկում է
18 հուլիսի Անգլիական նավատորմը հեռանում է Պլիմութից, սակայն հարավ-արևմտյան քամին խանգարում է նրանց հասնել Իսպանիա
19 հուլիսի Իսպանական արմադան երևում է Մողեսից Կորնուոլում, որտեղ նրանք կանգ են առնում մատակարարումներ ստանալու համար:
21 հուլիսի Թվով գերազանցող անգլիական նավատորմը սկսում է անվտանգ հեռավորությունից ռմբակոծել իսպանական նավերի յոթ մղոն երկարությամբ գիծը՝ օգտագործելով իրենց գերազանց հեռահար հրացանների առավելությունը։
22 հուլիսի Անգլիական նավատորմը քամու պատճառով ստիպված հետ է նավահանգիստ
22-23 հուլիսի Արմադան հետապնդվում է Լորդ Հովարդի Էֆինգհեմի նավատորմի ալիքով: Հովարդը անգլիական զորքերի հրամանատարն էր, երկրորդը՝ Ֆրենսիս Դրեյքը։ Իսպանացիները հասնում են Պորտլենդ Բիլլ, որտեղ նրանք ստանում են եղանակային առավելություն, ինչը նշանակում է, որ նրանք կարող են շրջվել և հարձակվել հետապնդող անգլիական նավերի վրա:
27 հուլիսի Արմադան խարսխվում է Կալեի մոտ՝ սպասելու իրենց զորքերի ժամանմանը: Այդ գիշեր անգլիացիները հրշեջ նավեր են ուղարկում
28 հուլիսի Անգլիացիները հարձակվում են իսպանական նավատորմի վրա Gravelines-ի մոտ
29 հուլիսի Armada-ին կրկին միանում են մնացած անհետացած նավերը
30 հուլիսի Արմադան դրված է մարտական կարգի
31 հուլիսի Իսպանական նավատորմը փորձում է շրջվել՝ նորից միանալու իսպանական ցամաքային ուժերին: Սակայն գերակշռող հարավ-արևմտյան քամիները խանգարում են նրանց դա անել
1 օգոստոսի Armada-ն հայտնվում է Բերի Հեդից, իսկ անգլիական նավատորմը շատ հետ է մնում: Հովարդը ստիպված է սպասել, որ իր նավերը նորից միանան իրեն
2 օգոստոսի Armada-ն գտնվում է անգլիացիների հյուսիսում՝ Պորտլենդ Բիլի մոտ: Երկու նավատորմերը թեքվում են դեպի արևելք
6 օգոստոսի Երկու նավատորմերը կրկին մոտ են, բայց խուսափում են ցանկացած կոնֆլիկտից
9 օգոստոսի Հիմնական վտանգի ավարտից հետո Էլիզաբեթը ճանապարհորդում է խոսելու անգլիական զորքերի հետ Թիլբերիում:
12 օգոստոսի Նավատորմերը նորից մոտենում են՝ Armada-ն լավ վիճակում է: Այնուամենայնիվ, դեռևս ոչ մի կռիվ տեղի չի ունենում, և իսպանական նավերին հրամայվում է նավարկել դեպի հյուսիս։ Փոթորկոտ եղանակը նրանց տանջում է մնացած ճանապարհորդության ընթացքում
1 սեպտեմբերի : նավը Ամբուրգոյի նավակ խորտակվում է Շոտլանդիայի Ֆեր կղզու մոտակայքում փոթորկի հետևանքով
ժամանակը դեռ փոխվել է
3 սեպտեմբերի Մեդինա դուքս Սիդոնիան՝ Արմադայի հրամանատարը, հաղորդագրություն է ուղարկում Ֆիլիպ II-ին, որ չորս գիշեր փոթորիկներ են եղել, և 17 նավ անհետացել են։
12 սեպտեմբերի : Նավը Տրինիդադ Վալենսրա բռնվել է վատ փոթորիկի մեջ և ի վերջո ստիպված է վայրէջք կատարել Իռլանդիայի Կինագոե ծովածոցի մոտ
հոկտեմբեր Մնացած Armada նավերը կարողանում են վերադառնալ տուն: անվտանգությունը հյուսիսում և բազմաթիվ կյանքեր խնայվեցին:
Հիմնական պատկերը՝ Անգլիական նավերը և իսպանական արմադան, 1588 թվականի օգոստոս (BHC0262, NMM)