Անդրատլանտյան հեռագրական մալուխի 145-ամյակը

Գտնվելու վայրը Ազգային ծովային թանգարան

18 ապրիլի 2012թ



Այս ամիս մենք նշում ենք անդրատլանտյան հեռագրական մալուխը:

Միացե՛ք մեզ՝ ճամփորդելու Ազգային ծովային թանգարանի հավաքածուներով՝ բացահայտելու մի պատմություն, որը վաղուց մոռացվել է:



ստրկությունը բրիտանական կայսրությունում

Անդրատլանտյան հեռագրական մալուխը առաջին մալուխն էր, որն օգտագործվում էր հեռագրական կապի համար, որը դրված էր Ատլանտյան օվկիանոսի հատակով ինը տարվա ընթացքում (1857-1866 թվականների միջև): Այն հատել է Ատլանտյան օվկիանոսը Արևմտյան Իռլանդիայի Վալենտիա կղզուց մինչև արևելյան Նյուֆաունդլենդ: Ազգային ծովային թանգարանը ունի մանրամասն աղյուսակ, որը ցույց է տալիս Cable Terrace-ը, որը պատկանում էր Anglo-American Telegraph ընկերությանը, որտեղից առաջին մալուխը անցկացվեց 1857 թվականին: Այժմ հուշահամալիրը նշում է անդրատլանտյան մալուխի անցկացումը Foilhomerrum Cliff-ի գագաթին: Վալենտիա կղզի. Վալենտիայի թերթաքարից պատրաստված և տեղացի քանդակագործի նախագծած հուշահամալիրը ոգեկոչում է մալուխի և հեռագրային արդյունաբերության պատմությունը: Հուշահամալիրի մասին ավելին կարող եք իմանալ այստեղ Telegraph Field կայքը .

Այնուամենայնիվ, դուք չպետք է գնաք Վալենտիա կղզի հարգանքի տուրք մատուցելու համար. Ազգային ծովային թանգարանի հավաքածուում կան մի քանի իրեր, որոնք կօգնեն ձեզ բացահայտել ավելին: Այստեղ ցուցադրված գեղեցիկ ոսկե մեդալը նշում է մալուխը և ցույց է տալիս Ատլանտյան օվկիանոսով մի մեծ գլոբուս, որի վրայով Գիտությունը (աջից) և նավաստին (ձախում) մալուխ են քաշում: Նրա տակ երեք կլոր մեդալներ են։ Ավելի մեծ, կենտրոնականի վրա Մերկուրին է. մյուս երկուսը կրում են բրիտանական թագավորական զենքերը (աջից) և ամերիկյան արծիվը (ձախից): Երկրագնդի վերևում աղավնին է՝ կտուցին ձիթենու ճյուղով, որը խորհրդանշում է խաղաղությունը երկու ազգերի միջև:



Մեկ այլ դեկորատիվ առարկա՝ մալուխաձև Ատլանտյան մալուխային սափորը, նշում է 1866 թվականի վերջին անդրատլանտյան մալուխը: Կաղապարված ռելիեֆով և գունավորված գունատ կապույտ սայթաքունով, սափորը ներկայացնում է սուզանավային հեռագրական մալուխի անկյունագծային կառուցվածքը: Շրթունքի երկու կողմերում պատկերված են վիկտորիանական թագավորական ստանդարտը և ամերիկյան աստղերն ու շերտերը:

Ընդհանուր առմամբ հինգ փորձ է արվել մալուխը անցկացնելու համար, մինչև մշտական ​​միացումները վերջնականապես ավարտված լինեն ՍՍ-ի կողմից Մեծ Արևելք .

Նասա խաբեություն է

Ի սկզբանե նախագծվել է Իսամբարդ Թագավորություն Բրունելի կողմից որպես մարդատար նավ՝ SS Մեծ Արևելք կառուցվել է Ջոն Սքոթ Ռասելի բակում՝ Թեմզայի վրա, Միլվոլում, Գրինվիչի դիմաց, և շատ տեխնիկական դժվարություններից հետո վերջապես գործարկվել է 1858թ. հունվարի 31-ին: Ջոն Ուիլսոն Քարմայքելի այս ջրաներկ նկարը ցույց է տալիս ՍՍ-ի շենքը։ Մեծ Արևելք .



Ունենալով 692 ոտնաչափ երկարություն և 83 ոտնաչափ ճառագայթով և 18915 տոննաժով, այն աշխարհի ամենամեծ նավն էր և երկարությամբ նրան չէր գերազանցի մինչև 1899 թվականը: SS Oceanic . Թեև այն համարվում էր բեկումնային շատ առումներով. Մեծ Արևելք որպես մարդատար նավ կոմերցիոն ձախողում էր: 1864 թվականին տեղադրվելուց հետո այն վաճառվել է Գրինվիչում տեղակայված Anglo-American Telegraph ընկերությանը և վերածվել որպես մալուխի շերտը . Քեյրդի գրադարանում պահվում են մի քանի ժամանակակից կամ հնաոճ գրքեր, որոնք հրատարակվել են ՍՍ-ում Մեծ Արևելք - Փորձեք որոնել հիմնաբառերով՝ օգտագործելով 629.123GREAT EASTERN դասակարգման համարը Գրադարանի առցանց կատալոգում՝ ավելին իմանալու համար:

SS-ի նավի մոդելը Մեծ Արևելք այստեղ ցուցադրված է ժամանակակից լրիվ կորպուսի մոդելը (մասշտաբ՝ 1:44); այն տախտակամած է, ամբողջովին սարքավորված և հագեցած է աշխատող շոգեշարժիչով: ՍՍ-ի Ազգային ծովային թանգարանի հավաքածուում կան ևս երկու մոդել Մեծ Արևելք , դիորամա, որը ցույց է տալիս նրա շենքը (NMM Ref. SLR0904) և մեկ այլ ամբողջական կորպուսի մոդել, որը ցույց է տալիս նրան որպես մալուխի շերտ (NMM Ref. SLR2146):

ՍՍ Մեծ Արևելք Կապիտաններ Ջեյմս Անդերսոնի և ավելի ուշ Ռոբերտ Ս. Հալպինի օրոք անցկացրին ավելի քան 30,000 մղոն սուզանավային հեռագրական մալուխ: Կապիտան Հալփին, ՍՍ-ի գլխավոր սպա Մեծ Արևելք 1866 թվականին նա մանրամասն գրանցամատյան է պահել 1866 թվականի հունիսի 30-ից մինչև սեպտեմբերի 18-ը Ատլանտյան հեռագրային մալուխի դիրքավորման ժամանակ: Այս հետաքրքրաշարժ պատմության միկրոֆիլմի պատճենը հասանելի է Քեյրդի գրադարանում դիտելու համար:



Երկրորդ գրանցամատյանը, որը նույնպես պահվում է Հալփինի կողմից, ով մինչ այդ հանձնարարվել էր որպես մալուխային ճանապարհորդության հրամանատար դեպի Նյուֆաունդլենդ և հակառակը՝ 1873 թվականի մայիսից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում, կարող է պահանջվել նաև Ազգային ծովային թանգարանի արխիվային հավաքածուից: Եվ եթե դուք դեռ ցանկանում եք ավելին իմանալ անձնակազմի սովորական անդամի կյանքի մասին, կարող եք նաև թերթել SS-ի վրա գրված օրագիրը: Մեծ Արևելք 1866 թվականի մալուխային նավարկության ժամանակ, որը կատարել է հմուտ ծովային Ջեյմս Ֆորդը:

Շերնեսից մինչև Վալենտիա վերնագրված յուղաներկը հազվագյուտ տեսարան է SS նավի տախտակամածի կյանքի մասին: Մեծ Արևելք . Այն պատրաստել է Ռոբերտ Դադլին նավի առաջին անդրատլանտյան մալուխային ճանապարհորդության ժամանակ։ Դադլին եղել է այն բարձրաստիճան անձանց և լրագրողների թվում, ովքեր հրավիրվել են նավով ճանապարհորդելու և այս նշանակալից ճանապարհորդությունը գրանցելու: Նկարում նա ցույց է տալիս վերին տախտակամածի ուղևորներից մի քանիսին։ Չորս տղամարդիկ և երեք կանայք խմբավորված են աջ կողմում, կանայք ձեռքում են հովանոցներ և շալեր, իսկ նրանց հետևում աջ կողմում որոշ տղամարդիկ ցուցադրված են թիավարման անիվի պատյանով կանգնած պահարանի վրա: Դադլին արշավախմբի նկարիչն էր և ջրաներկով էսքիզներ էր անում Illustrated London News-ի համար, որոնք նա հետ էր ուղարկում փոստով: Հետագայում ճամփորդության ընթացքում նրա բնօրինակ գծագրերից շատերը վերածվեցին վիմագրության՝ նկարազարդելու մի քանի հրատարակություններ, ինչպիսիք են Վ. Հ. Ռասելի «Ատլանտյան հեռագրությունը» (Լոնդոն, 1866): Քեյրդ գրադարանը բաժանորդագրվում է Պատկերազարդ Լոնդոնի նորությունների պատմական արխիվին, 1842-2003թթ., և ընթերցողներին ավելի քան ողջունելի է ընթերցասրահի տվյալների բազայի միջոցով որոնել կամ թերթել ավելի քան 260,000 գունավոր էջեր: Եկեք ավարտենք մեր պատմությունը 1866 թվականի հաջողությամբ աշխատող Ատլանտյան մալուխի միջոցով ուղարկված առաջին հաղորդագրությամբ.

անհաջող Ռոանոկ գաղութի հովանավորն էր

«Մեր ափի ծայրը հենց նոր է անցկացվել, և Աստծո օրհնության ներքո կատարյալ մալուխը ավարտել է հեռագրական հաղորդակցությունը Անգլիայի և Ամերիկա մայրցամաքի միջև»: Ուրբաթ, 27 հուլիսի 1866թ.



Մեր ճանապարհորդությունը մեզ տարավ դեպի գծապատկեր, մեդալ, սափոր, ջրաներկ գծանկար և նավի մոդել։ մենք նայեցինք մի մատյան, օրագիր, յուղաներկ և մեկ ձեռագիր: Սրանք բոլորը Ազգային ծովային թանգարանի հարուստ հավաքածուների մի մասն են, և նրանք բոլորը նշում են տրանսատլանտյան հեռագրական մալուխը: Թեև այսօր հեռագրային մալուխները փոխարինվել են անդրատլանտյան հեռահաղորդակցության մալուխներով, այնուամենայնիվ արժե մտածել պատմական տեխնոլոգիական առաջընթացի այս հետաքրքրաշարժ ժամանակաշրջանի մասին: Ամսվա մեր նյութը ցույց է տալիս կապի ավելի հին մեթոդների էվոլյուցիան. Հաղորդակցման այն զարգացող մեթոդներն են, որոնք այժմ թույլ են տալիս այսօր կարդալ այս հոդվածը առցանց: Այժմ կարող եք վերցնել ձեր սեփական պատմությունը և ուսումնասիրել Ազգային ծովային թանգարանի հավաքածուն մեր Հավաքածուների առցանց կայքի միջոցով:

Գրիգոր, գրադարանի օգնական

Որոնեք Արխիվի կատալոգում

Որոնեք գրադարանի կատալոգում